Как подобрать якорь на болгарку разных фирм

Одним из главных электроинструментов в быту, на строительстве, произвожстве и т.д. была и остается углошлифовальная машина (УШМ) или попросту болгарка. В своей популярности этот нехитрый агрегат уступает разве что вездесущему перфоратору. и неудивительно: хотя машина и называется шлифовальной, чего она только не умеет: точить, резать, пилить, счищать старое покрытие и многое другое. Естественно выход из строя такого ценного инструмента является большой проблемой, и решать ее приходится, зачастую, своими собственными силами. Сегодня поговорим о таком аспекте, как замена якоря болгарки.

Выбираем якорь

Что такое якорь болгарки

Прежде чем начинать разговор о замене якоря, следует выяснить, что собственно мы собираемся менять. Углошлифовальная машина состоит из таких узлов:

• Электродвигатель – сердце машины. Имеет мощность в зависимости от марки от 750 до 2500 Ватт.
• Понижающий редуктор, который превращает многие тысячи оборотов в минуту, на которые способен двигатель, в полезные несколько тысяч.
• Шпиндель – узел, служащий для установки инструмента. Несложно заметить, что ось вращения шпинделя находится под углом в 90 градусов к оси вращения электродвигателя, собственно, именно поэтому машина и называется угло(!) шлифовальной.

Конечно, мы рассмотрели устройство болгарки лишь в самых общих чертах, умышленно вынеся за скобки рукояти, защитные кожух, блок питания и прочие «мелочи» — нашей сегодняшней темы эти узлы напрямую не касаются. Нам же надо выяснить, что же такое якорь, и где он расположен.

Каждый, кто помнит школьную программу, только услышав упоминание электродвигателя, уже понял, о чем идет речь. Якорем именуется ротор электродвигателя. Конечно, сложно понять, почему якорем назвали именно подвижную часть мотора, просто примем это как данность. Лучше выясним, когда нужна замена данной детали?

Когда якорь нуждается в замене?

Ротор электродвигателя не подлежит ремонту в домашних условиях, единственный способ устранения неисправностей – замена. А как выяснить, что проблема именно в данной детали? На это укажет ряд признаков, которые нетрудно выявить при диагностике:

• очевидное падение оборотов УШМ;
• снижение мощности двигателя (будет заметно при работе);
• якорь «искрит» (видно сквозь вентиляционные щели в корпусе).

Итак, если вы обнаружили один или несколько из указанных выше признаков, значит вас ждет замена якоря электродвигателя УШМ. Как же выбрать деталь правильно?

Как выбрать якорь

Если вы являетесь счастливым обладателем электроинструмента от таких проверенных производителей, как Макита, Спарки, Интерскол, Фиолент и прочих, то проблем возникнуть не должно – просто заходите в фирменный смагазин и смело требуете, например, якорь на болгарку Макита.

А вот что делать, если у вас УШМ мало- или вовсе неизвестного производителя, либо устаревшая модель, на которую уже не найти «родных» запчастей. В этом случае выбором придется заняться самостоятельно, с учетом нижеследующих параметров.

Ключевым параметром для подбора электродвигателя в сборе, либо отдельных его запчастей, является диаметры круга. Дело в том, что линейная скорость внешней кромки инструмента ни в коем случае не должна превышать 80м/с. Нарушение этого правила грозит самыми серьезными последствиями – инструмент может буквально разорвать центробежной силой.

Используемые сегодня УШМ приспособлены под инструмент следующих диаметров: 115мм, 125 мм, 180мм и 230 мм. Зная максимальную скорость и диаметр круга, совсем несложно вывести другой важный параметр – скорость вращения двигателя. Приведем максимальную скорость вращения для инструмента с различным диаметром круга:

Еще один важный параметр – мощность двигателя. Он так же зависит от диаметра круга:

Вот практически и все, что вам надо знать: вам остается только подобрать в магазине якорь к двигателю болгарки по полученным исходя из ваших потребностей параметрам. Также вам помогут представленные фото и видео. Удачи вам и трудовых свершений!